8月24日晚12时，炼油厂第五作业区延迟焦化装置A塔顺利产出第一塔焦，标志着该装置一次开车成功。此前，三催化装置也于近日实现一次开车成功，产品调整合格。

延迟焦化装置本次大修历时94天，自5月23日按计划停工，6月6日动检修第一把火，截至8月19日，全面完成动设备、静设备、电气、仪表等共计263个大项、1046个小项的检修任务，涵盖装置瓶颈治理、隐患消除与系统性检测检验等多项关键内容。8月24日装置实现一次开车成功，不仅创下该装置检修历史上多项“首次”，更为炼油厂全流程平稳运行和提质增效注入强劲动力。

大检修期间，延迟焦化装置高效完成多项重要改造。公司级重点工程——焦炭塔更新项目顺利竣工，两台焦炭塔加装全新整体保温层，保温性能与外观整体性显著提升。水力除焦系统经历深度大修，更换钻杆，从根本上增强系统可靠性，为装置长周期稳定运行奠定基础。顶、底盖机实现自2007年半自动化、2013年自动化至2025年更高安全等级的“三级跳”升级，设备自动化与安全控制能力明显提高。

加热炉改造取得突破性进展，通过更换四路辐射室炉管，完成“换心手术”，有效解决长期存在的炉管超温和球墨化问题，装置热效率与运行安全性大幅提升。此次检修还首次完成进口高压水泵返厂大修，消除除焦过程启动困难隐患，保障除焦作业顺畅可靠。“利民工程”电梯更换工作也已顺利完成，员工工作环境得到进一步改善。

三催化装置和延迟焦化装置先后开车成功，标志着公司优化调整后的炼化一体化生产流程全线打通，生产系统整体具备安稳长满优运行条件。其中炼油系统提质增效能力进一步强化，四蒸馏装置一次加工量达历史最高水平。公司要求全系统全面转向生产经营模式，恢复“136”安全引领行动，压实安全生产责任，守牢安全生产底线。各在运装置要全力以赴稳定生产运行，全线追赶生产计划，进一步提升航空煤油等高附加值产品产出，稳定清洁汽柴油和氢能产品供给，高质量履行“两特两重”服务保障责任。

来源：燕山石化